이번 2021 일반기계기사 최종합격 수기입니다.

필기 78점, 필답 41점, 작업형 34점으로 합격했습니다.

2020년 4회차 일반기계기사를 독학으로 준비하였지만 필기시험을 불합격하게 되어 배울학 100% 환급반 강의를 신청하게 되었습니다.

<필기>

-      재료역학, 열역학, 유체역학 : 저를 비롯하여 공대를 졸업하신 분들은 1,2 과목에 대한 부담감은 많지 않으실 것이라 생각이 됩니다. 이미 기본적인 틀은 갖춰져 있었기 때문에 기억이 잘 나지 않거나 헷갈리는 부분에 대한 강의를 집중적으로 들었습니다. 거의 모든 공식에 대한 유도 과정도 강의 내용에 들어있기 때문에 비 전공자들도 이해하기 수월할 것이란 생각이 듭니다. 1,2 과목의 핵심은 기본 공식들에 대한 철저한 암기 후 기출문제 반복 숙달을 중점적으로 하였습니다. 아마 모든 분들이 자신 있어하는 파트가 각각 다를 것이라 생각이 되는데 그 부분에 대한 문제들은 암기할 정도로 반복 숙달한다면 좋은 결과가 있을 것이라 생각합니다.

-      기계재료, 유압기기, 기계제작공정 : 3역학과는 다르게 암기가 필요한 과목이라는 생각이 듭니다. 분명히 한번씩 봤던 부분이긴 하지만 공부를 시작하면서 새로 배운다는 느낌으로 진행하였습니다. 이 부분들은 한번 정독하여도 분명 모든 부분을 숙지하기는 어렵다고 생각을 합니다. 그래서 강의를 들으며 교수님께서 빈출이 잦다는 부분을 위주로 철저히 암기하는 것을 시작으로, 기출문제를 풀면서 암기하는 것을 추천드립니다. 난이도 조절을 위해 시험을 치면서 처음 봤던 파트도 있었는데 이러한 부분들을 제외하면 좋은 결과가 있을 것이란 생각을 합니다.

-      동역학 : 이 과목은 암기도 필요하고 문제를 풀어볼 필요도 있는 과목입니다. 기본 공식들은 많이 익숙하지만, 저에게 새로운 공식들도 많았고 암기도 쉽지 않았습니다. 그러나 한번 공식에 대한 이해만 제대로 한다면 문제 풀이가 그렇게 어렵지는 않다고 느껴졌습니다.

-      필기 시험의 핵심은 모든 것을 잘하기 보다 효율적인 공부로 ‘합격’하는 것이라 생각합니다. 문제 풀이에 자신있는 분들은 3역학을 중심으로, 암기에 자신있는 분들은 그 외의 과목에 대해 집중한다면 60점은 충분히 맞으실 수 있을 것입니다.

<실기>

-      필답형 : 필기 시험 합격후 약 1달 반정도의 시간이 있었습니다. 저의 경우에는 작업형 시험에 대한 자신이 없었기 때문에 필답을 50점 맞자는 마음가짐으로 공부를 시작하였습니다. 필기와 달리 필답형은 모든 문제가 주관식이기 때문에 꼼꼼한 공부가 핵심이라 생각이 들었습니다. 그리고 10년 정도 기출 문제들을 보면 중복되는 경우가 많아서 문제를 푼다는 생각보다는 암기를 요하는 문제가 더 많다는 생각이 들었습니다. 저는 기출문제를 바탕으로 암기를 하였고, 10년치 문제들을 약 3회독 하였습니다. 거의 달달 외우다 싶이 공부하니 본 시험도 그렇게 어렵게 느껴지지 않았고 41점이라는 만족하는 점수를 얻을 수 있었습니다.

-      작업형 : 저의 전략은 앞에서 말했다싶이 필답형을 잘 치고 작업형은 과락만 면하자는 생각이었습니다. 그 이유는 각 회차마다 문제의 난이도도 다르고 무슨 도면이 나올지 예상할 수 없기 때문이었습니다. 강의는 솔리드웍스로 진행하였지만 저는 인벤터에 익숙하였기 때문에 도면 보는법을 위주로 강의를 들었습니다. 작업형의 핵심은 도면 투상 능력이라고 생각합니다. 시험 시간이 길기 때문에 어느정도 프로그램 사용이 숙달 된 분들은 쉽게 작업을 할 수 있을 것입니다. 본 시험에서 생에 처음 보는 도면이 나와서 투상에만 1시간이 넘게 소요되었습니다. 문제를 보자마자 3명 정도가 나갈 정도로 어려웠다 생각하는데 필답을 잘친 이상 포기하기가 아깝다는 생각이 들었습니다. 그래서 최대한 완성이라도 해보자라는 생각을 하였습니다. 그리고 결국 34점을 받았습니다. 제출할 때만 하더라도 긴가민가 했는데 34점이나 받아보니 작업형의 핵심은 ‘완성’이라는 생각이 듭니다. 생소하더라도 3D 3개, 2D 4개를 모두 그렸더니 생각보다 좋은 점수를 받을 수 있었습니다.